猛士救援小战队(1):4X4越野抢险救援车

因为一场疫情,让我对救死扶伤的白衣天使和医生有着莫名的好感和感激。一身白衣,一辆白色的医疗车,诠释了什么是生命、时间和速度的赛跑。以责任的角度出发,小编今天想为大家介绍一辆由猛士CTL181改装的4X4抢险救援车。
 
东风猛士,东风猛士民用版

 
猛士,战地越野军方最青睐的车。它以尖锐的造型和合理的设计,体现出一种庄严、威武和时刻代发的精神。从救援功能上看,猛士4X4救援车担负着运送救援人员和抢救受伤人员的重任。所以在选材上,猛士4X4救援车的驾驶室采用的是全金属钢板(可选防弹材质),保证车辆在恶劣路况和环境下的安全使用。前翻式发动机罩,避免强风下的罩盖被吹起和方便后期维修。

 
说到生命与时间、速度的赛跑,值得一提的就是在猛士救援车的发动机上。它配备着康明斯ISDe200发动机,功率和扭矩达至147Kw和570Nm,最高车速120km/h,绝对的符合速度上的优势。
整车长X宽X高分别是5395X2350X2422mm,轴距是2800mm,10人座位的空间,一次性的的足够人员数量的到达,使救险工作的效率更高效。尽管空间不大,但是承载能力也极具优势,可载重4350kg。
 
抢险救援车,4X4越野底盘,

 
越野性能的体现,不仅是从轮胎的选择(295/65R20LT,专用越野轮胎),还有就是行驶过程中的体现。猛士4X4抢险救援车,56°的接近角和45°的离去角,以及400mm的最小离地间隙和750mm的最大涉水深度,让车辆在复杂路面具有出色的通过性和实用能力,实现快速转移人员和物资。

4X4越野底盘,猛士装甲车底盘,
 
正所谓军车,是用武装的力量去担起保家卫国的责任。而由猛士改装的4X4越野抢险救援车则是用武装力量肩负着保护我们安全的责任。

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